Локализация такси: обновление парков и стоимость поездок.
За период с марта по октябрь в реестр такси включено около 40 тысяч автомобилей, соответствующих новым требованиям, но доля локализованных машин остается небольшой — примерно 12% от общего парка.
Большинство автомобилей в парке — в возрасте 3–5 лет, треть — старше 5 лет.
Пять лет — оптимальный срок эксплуатации в пассажирских перевозках; после этого авто должны выводиться из эксплуатации, однако перевозчики продолжают использовать их из‑за невозможности обновления.
По результатам опросов, 79% участников рынка считают цену локализованных авто завышенной, а 70% назвали ставки по кредитам и лизингу высокими.
Экономика отрасли не позволяет обновлять парки, и эксперты допускают, что власти могут ввести сбор за замену автомобилей в размере 10–20 рублей за поездку.
По прогнозам, к концу этого года или началу следующего стоимость поездок может вырасти в среднем на 10–15%.
Старые автомобили будут уходить в серый сектор как аренда транспортного средства с экипажем, но для клиента через чат‑бот главное — добраться до нужного места за разумную цену.
