Правительство рассматривает введение новых сборов для дофинансирования строительства атомных ледоколов и вспомогательного судна.
Рассматриваются два варианта пополнения внебюджетных источников: введение портового сбора со всех экспортных грузов или взимание дополнительной платы в размере до 2,75 доллара с каждой тонны груза на Северном морском пути в период 2027–2035 годов. Идея уже вызывает недовольство у грузоотправителей.
В первом варианте срок и общая сумма поступлений пока не определены, поэтому оценить возможные доходы нельзя. Во втором сценарии потенциальные сборы за весь период оцениваются примерно в 138 млрд рублей.
Ранее сроки сдачи ледоколов оценивались так: «Ленинград» планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году, «Сталинград» — в 2030‑м. Первоначальная оценка стоимости двух ледоколов составляла около 118 млрд рублей, вспомогательного судна — порядка 25 млрд. Предполагалось, что бюджет профинансирует половину, остальное — «Росатом». Однако стоимость проектов выросла, и сейчас каждый ледокол может стоить примерно 85 млрд рублей.
Власти продолжают обсуждать механизм финансирования и источники поступлений, чтобы закрыть возникший дефицит средств на реализацию арктических судостроительных программ.
