Российские власти планируют разрешить иностранным судоходным компаниям регистрировать грузовые суда в Российском морском регистре, что позволит этим судам совершать рейсы под российским флагом. Наличие российского флага даёт формальное основание рассчитывать на поддержку дипломатии и Военно‑морского флота РФ в спорных ситуациях в международных водах.
По замыслу авторов поправок, это даст возможность операторам, которые сейчас ходят под флагами небольших государств (например, Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи и других), перейти под юрисдикцию Российской Федерации. Юристы предупреждают, что помимо явных преимуществ — в частности больших ресурсов и защиты — у такого решения есть и негативные последствия: суда под российским флагом могут быть ограничены в заходах в европейские порты и привлекать более пристальное внимание властей «недружественных» стран.
