Льготный лизинг судов предложили профинансировать за счёт новых сборов

Правительство планирует финансировать программу льготного лизинга судов за счёт дополнительных сборов с судовладельцев. Ожидается, что до 2030 года удастся собрать около 210 млрд рублей за счёт надбавок к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору.

Изначально на программу предполагалось направить из бюджета 197 млрд рублей в 2026–2028 годах. Решение сменить источник финансирования поддержано руководством в апреле.

Зачем нужны средства

Средства потребуются на обновление гражданского флота. К 2030 году планируется списать все суда класса «река‑море» старше 40 лет и заменить их примерно 500 сухогрузами, контейнеровозами и танкерами. Ожидается, что необходимое количество судов построит Объединённая судостроительная корпорация.

Меры по поддержке отечественных верфей

Параметры программы были согласованы на совещании у первого вице‑премьера 30 апреля. Ведомствам и участникам рынка поручено разработать механизмы защиты отечественных производителей, в том числе нормативно‑правовые меры, препятствующие заказам на иностранных верфях или покупкам на внешнем рынке при замещении устаревшего флота.

Ограничения для старых судов

Предлагается с 1 января 2030 года запретить заход в российские морские порты для судов старше 40 лет. Суда старше 30 лет хотят обязать проходить ежегодное освидетельствование на соответствие требованиям безопасности и взимать с них повышенные портовые сборы.