Перевозчики повышают тарифы на грузоперевозки из‑за топливного кризиса

Кратко

Перевозчики по всей России начали рассылать клиентам уведомления о повышении тарифов на перевозку грузов. Компании связывают это с дефицитом топлива, изменениями логистики и ростом рисков на маршрутах.

Некоторые компании уже объявили об увеличении тарифов: с 1 июля анонсирован минимум +10%, а в сегменте международных перевозок рост составил примерно 5% у части игроков.

По словам представителей отрасли, наиболее сложная ситуация наблюдается в аннексированном Крыму, южных регионах и Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая в среднем выросла на примерно $700 за рейс, при этом время доставки увеличилось, а средний суточный пробег грузовиков снизился с 600–700 км до примерно 500 км.

Перевозчики всё чаще отказываются от дальних рейсов, опасаясь отсутствия топлива на заправках в пути. В результате они берут заказы преимущественно на расстояния не более 100–150 км или существенно повышают стоимость дальних перевозок.

На отдельных магистральных направлениях наблюдается средний рост ставок примерно на 10%. В отдельных случаях стоимость отдельного рейса — например, из Ростова‑на‑Дону до Крыма — достигает сотен тысяч рублей.

Кроме того, с начала мая фиксируется большое количество атак на грузовой транспорт на оккупированных территориях, что повышает риски и затраты перевозчиков.

Последствия для бизнеса и клиентов

• Увеличение тарифов — минимум на 5–10% в зависимости от направления и компании.
• Сокращение диапазона принимаемых заказов — перевозки на дальние расстояния становятся редкими или дорогими.
• Увеличение сроков доставки и снижение эффективности за счёт меньшего пробега машин.
• Рост рисков и страховых расходов из‑за атак на дороге.
• Ограничения продажи топлива в ряде регионов, которые власти объясняют перестроением логистики и сезонным спросом.

Эксперты предупреждают, что при продолжении дефицита топлива и неопределённости на маршрутах рост тарифов и сужение географии перевозок могут усилиться, что отразится на стоимости и доступности доставки грузов по стране.