Кратко
Электротранспорт присутствует лишь в небольшой части российских городов: из 1 117 населённых пунктов электрические маршруты есть в 111. В городах без электротранспорта живут примерно 42% городского населения страны.
Состояние сетей
Троллейбусная сеть функционирует в 77 городах, трамвайная — в 59, электробусы курсируют в 26 городах, а метро работает только в семи городах.
Электробусы почти полностью сосредоточены в Москве: на столицу приходится около 2 745 машин, что составляет почти 90% общего парка по стране. На втором месте по числу электробусов — Нижний Новгород (122 единицы). В пяти населённых пунктах — Тюмени, Одинцово, Мончегорске, Калининграде и Самаре — зарегистрирован лишь один электробус.
Почему это важно
Города, где отсутствует электротранспорт, наиболее уязвимы перед перебоями с поставками топлива: дефицит бензина и дизеля быстро отражается на работе автобусных маршрутов и может привести к серьёзным проблемам с мобильностью населения.
Недавний топливный кризис привёл к многочасовым очередям на заправках и к необходимости импортировать бензин. По фактам перепродажи и завышения цен в некоторых регионах начали проверки, а в отдельных территориях власти призывают экономить горючее.
