Кратко
Ночью был нанесён масштабный удар беспилотными летательными аппаратами по объектам в разных регионах России. Ключевой целью назвали нефтеналивной порт Приморск на Балтике — там произошло возгорание, которое позже локализовали, сообщают региональные власти.
Атака по порту Приморск
По словам губернатора Ленинградской области, основная цель атаки — морской торговый порт Приморск. В результате отражения налёта возник пожар; на данный момент последствия возгорания устраняют, разлива нефтепродуктов официально не зафиксировано.
Данные спутникового мониторинга фиксируют тепловые аномалии в районе порта, что указывает на продолжающееся горение. Независимые OSINT‑анализы предполагают повреждение нефтеналивного причала и элементов ПВО, возможно системы 'Панцирь'.
Президент Украины утверждает, что в результате удара были поражены военные и гражданские морские объекты, в том числе боевой корабль, сторожевой катер и танкер; внешняя инфраструктура порта получила значительные повреждения, по его словам.
Работа ПВО и последствия в регионах
В Ленинградской области власти сообщили о массированной атаке беспилотников: силы ПВО отразили налёт и отбили более 60 аппаратов. Министерство обороны при этом отчиталось о том, что за ночь силы ПВО сбили свыше 300 украинских дронов над 15 регионами и аннексированным Крымом.
В результате атак зафиксированы жертвы и пострадавшие: в Московской области погиб 77‑летний мужчина, в Смоленской области три человека получили ранения от падения обломков.
Жители Санкт‑Петербурга сообщили о громких взрывах и перебоях мобильной связи в ночь налёта — вероятно, это было связано с работой ПВО. Ночью также временно приостанавливалась работа аэропорта Пулково, что привело к отменам и задержкам рейсов.
Контекст атак на балтийские порты
С конца марта беспилотники регулярно атакуют ключевые порты на Балтике — в том числе Усть‑Лугу и Приморск. Эти порты являются главными морскими узлами для экспорта нефти на запад, и повреждения инфраструктуры серьёзно влияют на отгрузки.
Приморск способен отгружать значительные объёмы нефти — это один из крупных пунктов экспорта сорта Urals. В 2025 году через порт прошло почти 64 миллиона тонн грузов, поэтому его временные остановки имеют масштабные экономические последствия.
Дальнейшее развитие ситуации
События продолжают развиваться: службы ликвидируют последствия возгораний, органы власти уточняют данные о повреждениях и пострадавших, а также контролируют работу транспортной и коммуникационной инфраструктуры в затронутых районах.
