Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков дорог с цементобетонным покрытием (ЦБП).
Такая технология активно применялась до 1980‑х годов. По данным исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП может снизить затраты бюджета на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Согласно документу, километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем трасса с цементобетонным покрытием.
Какие преимущества и недостатки вы видите в возвращении цементобетонных дорог? Делитесь мнением.