Россия и Китай согласовали строительство второго пути на участке Забайкальск—Маньчжурия

Соглашение подписали в Пекине министр транспорта Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.

По данным Минтранса, Россия модернизирует ключевые магистрали восточного направления — Транссибирскую и Байкало‑Амурскую железные дороги, а также последовательно расширяет инфраструктуру трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.

Второй путь планируют проложить к 2030 году: он увеличит пропускную способность на 11 млн тонн и обеспечит пропуск до 50 пар поездов в сутки.

В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% — до почти 187 млн тонн. Общий поток транспорта увеличился на 21,3%, а российские перевозчики получили 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году; за три года объём пропуска автомобилей превысил 790 тысяч единиц.

Реализация проекта должна усилить транзитный потенциал между странами и повысить эффективность экспортно‑импортной логистики на восточном направлении.