Власти предложили ужесточить ответственность за повторную езду без прав в рамка плана по снижению смертности на дорогах до 2036 года

Глобальная цель и ответственные органы

Правительство утвердило план действий до 2036 года по снижению числа погибших на дорогах. За реализацию предложенных мер будут отвечать региональные власти, МВД, Минтранс, Росавтодор, Минэкологии и другие профильные ведомства.

Основные меры плана

  • реконструкция и расширение участков трасс;
  • меры по стимулированию законопослушного и безопасного поведения участников движения;
  • рассмотрение возможности ужесточения наказаний для повторных нарушителей;
  • внедрение и регламентация специальных устройств — алкозамков и систем контроля состояния водителя;
  • исследование рисков, связанных с эксплуатацией праворульных автомобилей, и оценка необходимости специальных программ обучения.

Уголовная ответственность за повторную езду без прав

В числе предлагаемых мер — проработка вопроса о введении уголовной ответственности для тех, кто неоднократно садится за руль без прав. Сейчас по статье 12.7 КоАП максимальная санкция составляет до 100 тысяч рублей штрафа или до 200 часов обязательных работ.

Также документ предлагает обязать лиц, лишённых прав, при возврате удостоверения проходить проверку знаний ПДД и медосвидетельствование. Отдельно планируется определить критерии применения технических средств безопасности, например, алкозамков, блокирующих пуск двигателя при признаках опьянения, и систем контроля бодрствования водителя.

Праворульные автомобили и обучение водителей

ГАИ намерена исследовать влияние праворульных машин на безопасность движения: на них приходится примерно 3,6% автопарка (свыше 2,5 млн автомобилей). По результатам изучения могут появиться рекомендации или отдельные программы обучения для владельцев таких машин.