Морской экспорт нефтепродуктов из России в мае 2026 года составил 8,016 млн тонн, что на 16,5% меньше показателя мая 2025 года и практически совпадает с уровнем апреля в суточном выражении (снижение на 0,2% к предыдущему месяцу).
Причины сокращения
Основная причина — атаки беспилотных летательных аппаратов на нефтеперерабатывающие заводы и портовую инфраструктуру. В результате ряда внеплановых ремонтов и приостановок налива на крупных терминалах производство сократилось, что компенсировалось отчасти за счёт запасов топлива в резервуарных парках и роста мировых цен.
Среди пострадавших объектов упоминаются крупные НПЗ, а также терминалы, где были приостановлены перевалки и отгрузки — это привело к остановке переработки и временной приостановке экспортных погрузок в некоторых портах.
Региональная динамика поставок
- Балтийские порты (Приморск, Высоцк, Санкт‑Петербург и Усть‑Луга): суммарные поставки в мае выросли на 11,3% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до 3,82 млн тонн.
- Порты Чёрного и Азовского морей: экспорт упал на 19,7% к апрелю до 3,03 млн тонн. В ряде случаев переносы и остановки были связаны с атаками на портовые объекты и близлежащие НПЗ, что временно приостановило перевалку и производство.
- Арктические порты (Мурманск и Архангельск): отгрузки выросли с 104,3 тыс. тонн в апреле до 294,6 тыс. тонн в мае.
- Порты Дальнего Востока: экспортные поставки в мае увеличились на 21,3% по сравнению с апрелем до 0,875 млн тонн.
Таким образом, несмотря на снижение производства из‑за внеплановых ремонтов и атак дронов, общий экспорт остался близок к апрельскому уровню благодаря росту отгрузок из отдельных портовых центров и накопленным запасам топлива.
