Дефицит бензина в России: перебои в Нижегородской области и Забайкалье

Поставки бензина сократились, в ряде регионов автозаправки приостанавливают продажи и вводят лимиты. Власти ищут дополнительные поставки и временные меры для сглаживания дефицита.

Кратко о ситуации

В разных субъектах страны фиксируются перебои с бензином: поставки сокращаются, а спрос растёт. Местные власти называют ситуацию острой и предпринимают экстренные меры — от координации с поставщиками до введения лимитов для частных автолюбителей.

Нижегородская область

Губернатор региона сообщил, что за последние несколько дней объём поставок бензина марок АИ‑92 и АИ‑95 уменьшился примерно на четверть, тогда как спрос вырос на 60–70%. Власти работают с федеральными органами и крупными нефтекомпаниями, чтобы восстановить баланс поставок.

Если ситуация не нормализуется, регион готов принять дополнительные оперативные меры. Планируется запуск интерактивной карты наличия топлива на АЗС, чтобы водители могли оперативно узнавать, где есть бензин и где образуются очереди.

Забайкальский край и Чита

В некоторых городах края на ряде заправок уже приостановили продажи бензина — части станций пришлось ограничить ассортимент или временно закрыть продажу отдельных марок. Там, где топлива нет, водители формируют очереди и списки на следующую поставку.

Глава региона сообщил, что по железной дороге идёт крупная поставка топлива — порядка 19 тысяч тонн, что составляет около двух третей месячного потребления края. При этом в поставках больше дизельного топлива, чем бензина, так как мощности переработки по регионам пострадали не одинаково.

В регионе введён режим повышенной готовности, для физических лиц установлен лимит продажи топлива — до 15 литров на автомобиль.

Маршруты в соседние страны и индивидуальные решения

На фоне дефицита в приграничных районах появились предложения заправляться в соседней стране — частные предприниматели предлагают перегонять автомобили к ближайшим азиатским заправкам. Такие варианты обходятся дороже и связаны с рисками, в том числе с необходимостью оплаты в иностранной валюте и возможными ограничениями при провозе топлива в канистрах.

Федеральные власти рассматривают варианты усиления импорта, временного смягчения требований к качеству топлива и изменения в регулировании рынка, чтобы быстро снизить дефицит.