Росавиация выдала импортозамещённому турбовинтовому самолёту Ил‑114–300 сертификат с существенными ограничениями по условиям эксплуатации: полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C не разрешены.
Также запрещены полёты в условиях обледенения и гроз, а эксплуатация на мокрых и загрязнённых взлётных полосах ограничена.
Летные испытания воздушного судна без иностранных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что все текущие ограничения планируется снять до начала серийных поставок, поскольку самолёт должен эксплуатироваться в том числе в арктических районах.
Новый самолёт рассчитывали применять на замену стареющих Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежных машин типа ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных линиях.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» продемонстрировали внедорожник «Буханка» с композитной броневой защитой, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Производители отмечают как визуальный эффект, так и защитные свойства покрытия.
