Что произошло
В июле переработка нефти сократилась на 25% — до 3,91 млн баррелей в сутки, что стало 20‑летним минимумом. Удары по нефтеперерабатывающим заводам привели к серьёзному дефициту топлива.
Влияние на цены и инфляцию
Месячная инфляция в перерасчёте на год быстро выросла с 2% в мае до 10,6%. Эксперты предупреждают, что топливный шок может добавить ещё 1–1,5 п.п. к годовому росту цен.
Инфляционные ожидания населения поднялись до 14,7% — максимума с начала войны. Из‑за подорожания бензина и логистики граждане оценивают реальный рост цен примерно в 15,1%, аналитики повышают прогноз годовой инфляции до 6,2%.
Экономические риски
Невоенный сектор приближается к рецессии: две трети кредитов бизнесу выданы под плавающую ставку, долговая нагрузка предприятий достигла уровней, сопоставимых с пандемическим периодом. Центробанк не может снизить ключевую ставку (сейчас 14,25%) из‑за ускорения инфляции и высокого уровня госрасходов.
Риски для промышленности и логистики
Промышленные объекты и порты стали мишенями, что осложняет работу логистики и повышает расходы на транспорт и хранение топлива. Сбой в цепочках поставок усиливает давление на цены и увеличивает риски для работников отрасли.
Последствия могут оказаться затяжными, если ситуация с переработкой нефти и логистикой не стабилизируется.