Без лицензий хотят ввозить защитные средства для кораблей: проект упрощает импорт
ФСТЭК предложила освободить импорт товаров двойного назначения, предназначенных для баллистической защиты кораблей, от лицензирования. Соответствующий проект постановления опубликован на сайте проектов нормативно‑правовых актов.
Документ предусматривает безлицензионный ввоз и оборудование для выявления и нейтрализации угроз
«Проект постановления предусматривает безлицензионное перемещение через границу средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз» — поясняет пояснительная записка к документу.
В документе уточняется, что речь идёт о средствах защиты экипажа и оборудовании для судов, предназначенных защитить именно от баллистического оружия; конкретные виды средств не перечислены.
В пояснительной записке отмечается, что нововведение связано с оперативным обеспечением российских водных судов вышеуказанными средствами защиты.
Если документ примут в текущей редакции, постановление вступит в силу на следующий день после официальной публикации.
Сейчас без лицензии можно ввозить товары, предназначенные для обслуживания или ремонта кораблей и самолётов, а также радиолокационные средства, дроны, средства разгона толпы, взрывчатые вещества и другое оборудование — а также предметы, применяемые в ядерной сфере.
В 2025 году зафиксировано как минимум 20 атак или задержек танкеров, связанных с теневым флотом
Ранее сообщалось, что в 2025 году внешним повреждениям, атакам и задержаниям подвергались как минимум 20 танкеров, заходивших в российские порты и связанные с теневым флотом.
28 ноября на танкерах Virat и Kairos произошли пожары после ударов морскими беспилотниками. Украинские источники утверждали, что удары по теневому флоту якобы осуществлялись силами СБУ и Вооружённых сил, а пострадали и другие суда в регионе нефтяной зоны.
Статьи и источники указывают на активное освещение темы ударов по теневому флоту в медиа и связи с российской нефтяной инфраструктурой.
