В России налажено производство автоматических коробок передач
Хавал запустил производство автоматических коробок передач под Тулой. Завод в Узловой начал работу в 2019 году; в 2024 году добавили цех с уровнем автоматизации 86%, полный цикл — от обработки деталей до сборки. Сейчас выпускают семиступенчатые трансмиссии Hycet 7DCT300S и 7DCT450.
Хайсет — дочернее предприятие Great Wall Motors, созданное в 2018 году с упором на собственные трансмиссии. Главный конструктор — Герхард Хеннинг, 20 лет проработавший в Volkswagen над проектом DSG и в Mercedes. Коробки спроектированы по немецкому образцу: двойное мокрое сцепление вместо сухого; BorgWarner поставляет ключевые компоненты.
Ранее АвтоВАЗ пытался наладить локальную автоматическую коробку. Компания КАТЕ готовила семиступенчатую коробку для Лады, но проект не пошёл. Позже для Aurus разработали девятиступенчатую коробку, но она оказалась дорогой и сложной. В 2010‑х Минпромторг с НАМИ продвигали идею унифицированной коробки для разных марок — но не удалось, иностранные инвесторы не заинтересовались.
Сейчас АвтоВАЗ устанавливает китайские клоны WLY — те же, от которых ранее отказалась Chery. На моделях «Веста» и «Искра» они встречали нарекания.
В Китае предпочтение отдают роботизированным трансмиссиям с двойным сцеплением; Chery и Tenet перешли на Getrag, Geely применяет собственные решения при участии Volvo, Changan — роботизированные коробки.
Локализация китайских автомобилей растёт. АГР Холдинг планирует наладить выпуск трансмиссий в Елабуге. Sollers в Елабуге выпускает моторы JAC, на Заволжском заводе — механические коробки и раздатки для пикапов и УАЗов.
