Импорт бензина из Беларуси в Россию резко увеличился после серии остановок и внеплановых ремонтов российских НПЗ, что отразилось на объёмах оптовых поставок на Петербургской бирже.
Рост поставок
С 1 по 22 мая продажи бензина из Беларуси достигли 17 340 тонн против 300 тонн за тот же период 2025 года. В период 18–22 мая реализация выросла в четыре раза по сравнению с неделей 11–15 мая.
Цены
Белорусский бензин остаётся заметно дороже российского: по состоянию на 25 мая АИ‑92 из Беларуси стоил 96–97,5 тыс. руб./т, АИ‑95 — 104,7 тыс. руб./т. На торгах 26 мая российский АИ‑92 продавался по 67,44 тыс. руб./т, АИ‑95 — по 74,95 тыс. руб./т.
Мощности и ограничения
В Беларуси работают два модернизированных НПЗ — Мозырский и Новополоцкий — с общей мощностью около 24 млн тонн в год. Эксперты отмечают, что эти объёмы вряд ли полностью компенсируют выбывшие мощности российских заводов.
Причины дефицита
Аналитики связывают текущую ситуацию с сочетанием сезонного роста спроса, внеплановых ремонтов и повреждений инфраструктуры. За май ряд нефтяных объектов был выведен из работы, в результате приостановили производство НПЗ в Перми, Туапсе, Капотне (Москва), Самаре, Рязани и Киришах (Ленинградская область).
Эксперты предупреждают, что такой механизм поставок затратен и в долгосрочной перспективе неэффективен для покрытия общероссийского потребления бензина.
