В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов после ударов по нефтеперерабатывающим объектам. Уведомления для авиакомпаний поступали из Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани, Нижнего Новгорода и ряда других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В некоторых аэропортах иностранным авиакомпаниям разрешают заправляться только по предварительному согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиатоплива нарастало с весны: в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи авиакеросина почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных 113 тысяч рублей за тонну.
Последствия ударов по нефтепереработке отражаются на внутреннем рынке: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива в попытке стабилизировать ситуацию.
Под ударом находятся НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты; работники этих объектов продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и обращают внимание на необходимость компенсаций за риск.
