С 1 по 15 июня Белоруссия нарастила железнодорожные поставки автобензинов на российский рынок почти в три раза по сравнению с первой половиной предыдущего месяца — до более чем 70 000 тонн, по данным отраслевых источников и расчетам аналитиков.
Поставки белорусского дизельного топлива железнодорожным транспортом в тот же период увеличились примерно вдвое по сравнению с первой половиной мая и составили около 34 000 тонн.
Кроме того, в первую половину июня в Россию поступило свыше 4 300 тонн авиационного керосина, по оценкам участников рынка.
Причины и последствия
Увеличение поставок связано с растущим дефицитом моторного топлива на внутреннем рынке России: выпуск продукции на ряде НПЗ снизился после атак беспилотников на объекты нефтепереработки, тогда как сезонный спрос продолжает расти.
Сокращение производства на российских НПЗ привело к ускорению роста розничных цен и к введению временных ограничений отпуска топлива на отдельных автозаправочных станциях в ряде регионов.
НПЗ, пострадавшие от атак (перечень по данным отрасли)
- Киришинефтеоргсинтез (Сургутнефтегаз)
- Волгоградский НПЗ
- Нижегородский НПЗ (Лукойл)
- Сызранский НПЗ
- Рязанская НПЗ/НПК (Роснефть)
- ТАНЕКО
Белоруссия, располагающая двумя крупными нефтеперерабатывающими заводами с суммарной номинальной мощностью около 24 млн тонн в год, готова частично компенсировать выпадающие из‑за атак дронов объемы производства российских НПЗ, сообщают государственные источники.
